Automobilio stogo komponentai yra štampas, užbaigiantis vieną procesą vienu preso smūgiu. Jis gali būti suskirstytas į štampavimo, lankstymo, štampavimo, skylių tekinimo ir formavimo štampus.
Sužinokite daugiauAutomobilio durų salono sutvirtinimas yra štampas, užbaigiantis vieną procesą vienu preso paspaudimu. Jis gali būti suskirstytas į štampavimo, lankstymo, štampavimo, skylių tekinimo ir formavimo štampus.
Sužinokite daugiauAutomobilio priekinė priešsusidūrimo sija yra štampas, užbaigiantis tik vieną procesą vienu spaudos paspaudimu. Jis gali būti suskirstytas į štampavimo, lankstymo, štampavimo, skylių tekinimo ir formavimo štampus.
Sužinokite daugiauFrezuojant šešis veido kvadratus (statmenumo paklaida yra ne didesnė kaip 0,1 / 300), to paties formos formos ilgio ir pločio matmenys gali būti vienodi, 0,2 mm nusidėvėjimo storis (užgesintos dalys turi palikti 0,5 mm nusidėvėjimą); krašto nuožulna. 2. Šlifuokite viršutinę ir apatinę plokštumas (ruošinį reikia užgesinti, kad liktų 0,3 mm)
Metalo štampavimas - tai procesas, kurio metu perforatoriai ir liejimo formos nerūdijančio plieno, geležies, aliuminio, vario ir kitų plokščių bei kitų medžiagų deformavimui ar skaldymui pasiekti tam tikrą formą ir dydį.
Kadangi daugelis štampavimo gamyklų priklauso originalios įrangos gamintojams, štampavimo detalių rinka yra labai netobula ir patikima. Tačiau kai kuriose pietų dalyse mažų štampavimo dalių rinka yra labai subrendusi. Sprendžiant iš dabartinės situacijos, mano šalies štampavimo detalių rinka turi šias problemas:
Automobilio galinės pakabos forma yra rėmas (arba guolio tipo kėbulas) ir tiltelis (arba ratas) tarp visų jėgos perdavimo jungties įtaisų, yra vienas iš svarbių parametrų, turinčių įtakos automobilio komfortui. Automobilio pakaba susideda iš trijų dalių: elastinio elemento, amortizatoriaus ir jėgos perdavimo įtaiso.
Lakštinio metalo apdirbimas yra savotiška metalo apdirbimo technologija. Paprastai kai kurie metalo lakštai spaudžiami rankomis arba štampu, kad susidarytų plastinė deformacija, kad susidarytų norima forma ir dydis, o sudėtingesnės dalys gali būti suformuotos suvirinant arba apdorojant nedideliu kiekiu. Tai daugiausia žinoma kaip lakštinio metalo pjovimas ir kniedijimas, kuriam reikalingos tam tikros žinios apie lakštinio metalo apdirbimą, pavyzdžiui, pjovimą ir kniedijimą. Skardos detalės – tai skardos detalės, kurios gali būti apdirbamos štampuojant, lenkiant, tempiant ir kitais būdais. Pavyzdžiui, geležinis apvalkalas už automobilio yra lakštinio metalo dalys. Metalo apdirbimo procesai, atitinkantys lakštinio metalo procesą, apima liejimą, kalimą, apdirbimą ir kt., o jo gaminių metalo storis paprastai būna nevienodas.